Правительство Брянской области. Официальный сайт

5 июля, в день 75-летия Брянской области, жители Брянска получили грандиозный подарок — в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» открыто движение по Первомайскому мосту. Успешная реализация приоритетного проекта в сфере дорожного строительства была отмечена на заседании Государственного совета по вопросу развития сети автомобильных дорог общего пользования и обеспечения безопасности дорожного движения под руководством Президента России Владимира Путина. Обновленная первая очередь Первомайского моста, соединяющего Советский и Бежицкий районы Брянска, была сдана в 2016 году. К реконструкции второй очереди сооружения, на которую из федерального и областного бюджетов было выделено 300 миллионов рублей, строители приступили год назад. Также в рамках национального проекта «Демография» Брянской области за счет средств федерального бюджета поставлены 27 пассажирских микроавтобусов на сумму более 33 млн рублей. Эти автобусы будут доставлять пожилых граждан в медицинские организации для ежегодной полномасштабной диспансеризации. А для эффективной работы власти на местах переданы также 27 автомобилей «Лада», приобретенных за счет средств областного бюджета.

В торжественном открытии движения приняли участие почетные гости — Герой Советского Союза Иван Андреевич Кашин, Герой Социалистического Труда, Почетный гражданин Брянской области Георгий Константинович Лобус, почетный гражданин Брянской области, народный артист России Геннадий Каменный, Почетный гражданин города Брянска (первый проектор БГТУ по научной работе) Владимир Попков, заместитель председателя Гомельского областного исполнительного комитета Андрей Конюшко, управляющий делами Могилевского областного исполнительного комитета Григорий Воронин.

В числе участников торжественной церемонии заместитель Полномочного представителя Президента Российской Федерации в ЦФО Мурат Зязиков, Губернатор Брянской области Александр Богомаз, председатель Брянской областной Думы Владимир Попков, главный федеральный инспектор по Брянской области Андрей Дьячук, митрополит Брянский и Севский Александр, епископ Клинцовский и Трубчевский Владимир, первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Сергей Калашников, депутаты Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации Валентина Миронова и Валентин Суббот, директор департамента растениеводства, механизации, химизации и защиты растений Министерства сельского хозяйства РФ Роман Некрасов, заместители Губернатора Брянской области, руководители города Брянска, депутаты Брянской областной Думы, председатель Брянского областного суда Евгений Быков, председатель Арбитражного суда Брянской области Евгений Егоров, прокурор Брянской области Александр Войтович, начальник управления ФСБ России по Брянской области Николай Рудь, начальник управления МВД России по Брянской области Владислав Толкунов, начальник главного управления МЧС России по Брянской области Вадим Уваркин, начальник управления Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации по Брянской области Олег Набока, исполняющий обязанности руководителя следственного управления Следственного комитета Российской Федерации по Брянской области Евгений Завалов, начальник пограничного управления ФСБ России по Брянской области Сергей Митюшин, начальник Центра специальной связи и информации Федеральной службы охраны Российской Федерации в Брянской области Олег Бельский, руководитель управления Федеральной службы судебных приставов по Брянской области — главный судебный пристав Брянской области Елена Бывшева, начальник управления ФСИН России по Брянской области Леонид Сагалаков, начальник Брянской таможни Игорь Ерошин, руководитель управления ФНС России по Брянской области Андрей Маркелов, военный комиссар Брянской области Андрей Соломенцев, руководитель Брянского регионального отделения Общероссийской общественной организации «Ветераны боевых действий России» Вячеслав Губанов, председатель Брянской областной общественной организации Российского союза ветеранов Виктор Андреев, председатель Брянского регионального общественного движения военно-патриотических и поисковых организаций «Отечество», организатор шествия Общероссийского общественного гражданско-патриотического движения «Бессмертный полк» Александр Соболев, председатель Совета муниципальных образований Брянской области Сергей Лавокин, генерал-майор Иван Чаус, генерал-майор Борис Панфилов, генерал-майор Петр Ширшов, генерал-майор Владимир Ревенко, первый заместитель председателя правления РОО «Брянское землячество» Николай Кондратов, член правления РОО «Брянское землячество» Александр Борода, глава администрации Брянской области с 14.12.1991 по 11.05.1993, с 21.08.1995 по 29.05.1996 Владимир Барабанов, Председатель исполкома Брянского областного Совета народных депутатов с1982 по 1989 г., почетный гражданин Брянской области Иван Поручиков, председатель Брянского облисполкома в 90-е годы Василий Польской, заместитель начальника отдела координации деятельности учреждений культуры министерства культуры и туризма Рязанской области Сергей Селявин.

Значение открытия Первомайского моста для Брянска трудно переоценить. 90 лет назад, в 1929 году Первомайский деревянный мост впервые соединил города Брянск и Бежицу. В 1962 году завершилась реконструкция моста, и он стал железобетонным. За эти годы мост стал важной транспортной артерией Брянска, соединяющей два крупнейших района города Советский и Бежицкий. Самая масштабная реконструкция началась в сентябре 2015 года и уже в 2016 открылась новая часть моста, построенная с нуля. А старое полотно, простоявшее 56 лет, было закрыто. Символично, что в день юбилея Брянской области открыто движение по обновленному Первомайскому мосту. За долгие годы своего существования Первомайский мост играл важную роль в жизни города.

Он достойно служил в годы Великой Отечественной войны. Сыграл значительную роль при освобождении городов Брянск и Бежица, когда требовалось бесперебойное движение транспорта. На этом мосту 7 октября 1941 года своё боевое крещение получил партизанский отряд под командованием Виноградова. Тогда бойцы не дали фашистам овладеть мостом для продвижения на Москву и уничтожили один танк, остальные силы противника отступили. Минёры отряда взорвали мост и скрылись в лесах.

По контракту строительство моста должно было завершиться в декабре текущего года, но подрядчик — АО «Орёлдорстрой» завершил работы раньше. Оперативность строительства дает возможность направить средства в этом году на ремонт ещё одной важной транспортной артерии — Литейного моста.

Согласно целевым показателям по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» к 2024 году в нормативном состоянии должны находиться 55% дорог. В Брянской области он уже составляет 53,8%. В этом году будет сделано еще 600 км дорог. Из них 48 по городу Брянску. Все это стало возможным благодаря эффективной работе дорожной отрасли, государственной поддержке и возможностям регионального бюджета.

Участников торжественного мероприятия приветствовал заместитель полномочного представителя Президента Российской Федерации в Центральном Федеральном Округе Мурат Зязиков.

— Уважаемые друзья, сегодня знаковое и очень красивое событие — в день образования Брянской области открывается такой красивый мост. Сейчас, когда мы шли с Губернатором, вспоминали, что совсем недавно ехали и считали, сколько километров плохой дороги осталось. А сейчас мы находимся у очень красивого моста. И это символично, потому что совсем недавно здесь были пробки. А сейчас, как только будет дана команда о пуске моста, пробок уже не будет! У региона, где строят дороги, мосты, школы, социальные учреждения, есть прошлое, настоящее и великое будущее! С праздником вас, дорогие друзья!

Обращаясь к участникам торжественной церемонии открытия, Губернатор Брянской области Александр Богомаз отметил:

— Дорогие гости, уважаемые земляки, сегодня мы собрались здесь в наш общий праздник — 75-летие образования Брянской области, которое совпало с еще одним знаковым для всех нас событием, для жителей Бежицы, для жителей Брянска — на открытие Первомайского моста. Мост имеет свою историю. Впервые здесь более 90 лет назад был построен деревянный мост, который служил верой и правдой жителям Брянска и Бежицы. Затем Бежица стала частью Брянска. И в 60-е годы было принято решение построить здесь капитальный, железобетонный мост. И в 2015 году нужно было принимать решение, все понимали, что мост находится в аварийном состоянии, и вот-вот он должен рухнуть. Конечно, возвращаясь назад, в 2015 год, когда у нас было больше долгов, чем денег, нужно было решить, что сделать, чтобы не привести к коллапсу транспортного движения в городе Брянске. И тогда приняли решение и начали строить новый мост. За два года был построен новый мост, в 2016 году он был сдан, а 2017 году старый мост рухнул. То есть случилось то, чего ждали долгие годы, но ничего не делали. И сегодня буквально за год мост капитально отремонтирован, я бы сказал, что построен новый мост, потому что осталось только основание, но и его проектанты решили усилить. И сегодня мы видим два прекрасных мостовых сооружения, которые решат те проблемы, которые были раньше — обеспечение транспортной доступности Бежицы и Советского района. И сегодня я хочу сказать слова огромной благодарности проектантам, строителям, которые в короткий срок решили проблему, которая существовала долгие годы. Но самое главное — мост сдан досрочно, и я оговорюсь, почти сдан. Потому что сегодня мы с вами открываем движение по мосту, потому что остаются еще те работы, которые второстепенные, но, тем не менее, строители будут работать, обустраивать и склоны, и основания, и через месяц-полтора мы перережем красную ленточку, сдадим мост в эксплуатацию! А сегодня мы открываем движение по мосту. И проблема, которая была решена, в дальнейшем мы начинаем идти дальше — у нас такая же проблема с Литейным мостом. И тоже нужно принимать решение: капитально отремонтировать старый мост или построить новый. И было принято решение построить еще один мост, а потом сделать капитальный ремонт старого. И проблемы, которые есть по улице Литейной, с выходом на центральную трассу, на Флотскую мы решим. И мы решим на ближайшие 30–40 лет все проблемы данного участка дороги. Хочу сказать огромное спасибо строителям, проектантам, и конечно поздравить всех с этой знаменательной датой. Всем здоровья, успехов и всего самого хорошего.

Председатель Брянской областной Думы Владимир Попков отметил:

— Дорогие друзья! Сегодня начнется движение по второй половине моста через реку Десна. Считаю, что это важное и значимое событие не только для горожан, но и для всех жителей области.

Хочу поблагодарить строителей, которые сдержали слово и сделали такой хороший подарок всем нам к 75-летию образования Брянской области.

Реконструкция второй очереди Первомайского моста началась в июне прошлого года. Стоимость составила около 300 миллионов рублей. В этом году деньги поступили в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги.

В кратчайшие сроки этот сложный и важный для города объект был реконструирован, по сути, построен новый.

В прошлом году была расширена Городищенская горка, сделано кольцевое движение, до этого сделана первая очередь моста. Все эти меры позволили уменьшить количество пробок, сделать жизнь горожан комфортней.

Но и Литейный мост тоже требует внимания. Новый мост будет хорошим решением, а имеющийся можно капитально отремонтировать.

С 2015 года благодаря общим усилиям руководства региона, Правительства, депутатов всех уровней, местной власти нам удалось увеличить бюджет региона и направить больше средств на социальную сферу.

В регионе построено много новых объектов, завершаются ранее начатые и брошенные. И я хотел бы подчеркнуть, что вот из таких новых мостов, школ, детских садов, поликлиник складывается успех нашей области, успех всей России

Это то, чем можно гордиться, это то, что будет служить нашим детям, внукам. Это хороший след на земле.

Заместитель Генерального директора ООО «Мостремстрой» Анатолий Дидковский также поздравил участников торжественного мероприятия

— Брянцы, гости, поздравляю вас с праздником, 75-летием со дня образования Брянской области. Мы, строители, своей вклад внесли, построили мост, не нарушая никаких технологий, чтобы вам было удобно и хорошо. Хотел бы поблагодарить руководство Брянской области, города.

Анатолий Дидковский доложил Губернатору, что вторая очередь Первомайского моста готова для движения транспорта в штатном режиме

У мостостроителей есть хорошая традиция — первой по мосту проезжает дорожная техника, которая принимала участие в строительстве моста. Губернатор лично, за рулём первого автомобиля, провез по новому мосту заместителя полномочного представителя Президента РФ в ЦФО Мурата Зязикова.

Как Первомайский мост стал стратегическим путепроводом между районами города, так и город Брянск, столица региона, связывает между собой все муниципальные образования. Именно сегодня из Брянска в районы отправился специальный транспорт для социальных служб муниципалитетов. В рамках национального проекта «Демография» Брянской области за счет средств федерального бюджета поставлены 27 пассажирских микроавтобусов на сумму более 33 млн рублей. Эти автобусы будут доставлять пожилых граждан в медицинские организации для ежегодной полномасштабной диспансеризации.

Эта работа очень важна для сохранения здоровья старшего поколения. А для эффективной работы власти на местах переданы также 27 автомобилей «Лада», приобретенных за счет средств областного бюджета.

В Правительстве Брянской области убеждены, что эти 54 транспортных средства и кардинально обновленный Первомайский мост, новые дороги, ледовые дворцы и стадионы, благоустроенные парки, улицы и детские площадки, построенные Брянской области в последние годы, в будут служить долгие годы жителям региона, во имя развития и процветания родной Брянской области.

Открытие такого значимого для областного центра объекта ознаменовали дневные салюты.